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应急移动式柴油排水泵伊藤动力

2019-12-06 09:57 浏览:339 评论:0 来源:伊藤动力公司名:闲来麻将上海伊誊实业有限责任公司   
核心摘要:应急移动式柴油排水泵伊藤动力

应急移动式柴油排水泵伊藤动力

应急移动式柴油排水泵伊藤动力

地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。在分离室内空 气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。 如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。内混式的应急移动式柴油排水泵,工作原理与外混式自吸泵相同,其区别只是回水不流向叶轮外缘 ,而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时,须打开叶轮前下方的回流阀,使泵内液体流回到 叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合,形成气水混合物排至分离室 。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行,直至空气排尽,吸上水来 。 应急移动式柴油排水泵的自吸高度,与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。 叶轮前密封间隙越小,自吸高度越大,一般取为0.3~0.5毫米;在间隙增大时,除自吸高度下降 外,泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大,但到zui大自吸 高度时,转数增加而自吸高度就不再增加了,此时只是缩短自吸时间;当转数下降时,自吸高 度则随着下降。在其它条件不变的情况下,自吸高度还随着储水高度的增加而增加(但也不能 超过分离室的佳储水高度)。为了在自吸泵中更好地使气水混合,叶轮的叶片须少些,使叶 栅的节距增大;并宜采用半开式叶轮(或叶轮槽道较宽的叶轮),这样更方便于回水深入地射进 叶轮叶栅中。 应急移动式柴油排水泵大部分与内燃机配套,装在可移动的小车上,宜于野外作业。应急移动式柴油排水泵的工作原 理是什么?普通离心泵,若吸入液面在叶轮之下,启动时应预先灌水,很不方便。为了在泵内 存 水, 吸入管进口需要装底阀,泵工作时,底阀造成很大的水力损失。所谓柴油机自吸泵, 就是在启动前不需灌水(安装后第一次启动仍然需灌水),经过短时间运转,靠泵本身的作用, 即可以把水吸上来,投入正常工作。

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